要如何預防拖鏈電纜麻花扭絞

要預防拖鏈電纜的麻花扭鉸現象，首先，整個(ge) 拖鏈係統需要有合理的設計，另外一個(ge) 重要的因素就是拖鏈電纜的內(nei) 部結構。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

拖鏈電纜的內(nei) 部結構分為(wei) 兩(liang) 種：分層絞合和分束絞合。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

分層絞合：電纜芯線大多主要圍繞中心線被緊緊的絞合成幾層，外麵包裹著擠壓式護套。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

分束絞合：首先電纜的芯線單獨絞合成束，然後將已經絞合成束的電纜圍繞一個(ge) 抗拉材料做成的中心絞合成束。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

分層絞合的結構在電纜彎曲受力時，它的內(nei) 徑受壓而外徑受拉，內(nei) 徑和外徑的壓縮緊張，彎曲循環次數大大減少。這種電纜的優(you) 點是製造成本相對較低。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

當這樣的一根18芯的電纜進行常規運行時會(hui) 發生什麽(me) 情況呢？當電纜彎曲受力時，電纜的內(nei) 徑受壓而外徑受拉。起初由於(yu) 材料的彈性電纜能正常工作但不久之後材料過度受力導致材料永久變形。經過這種特殊的擠壓過程電纜的芯線形成不同的受壓和拉伸區域，起旋現象就產(chan) 生了。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

分束絞合的結構由於(yu) 多重成束工藝，在電纜內(nei) 部，芯線多次改變電纜的彎曲內(nei) 徑和外徑，高度緊拉的中心線周圍的拉力和壓力彼此保持平衡，使得電纜的內(nei) 部結構有可靠的穩定性，拖鏈電纜在承受的彎曲應力時能保持穩定。這種電纜的優(you) 點是循環次數大，使用時限長。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

分層絞合的電纜成本低，易於(yu) 製造，是所謂的低價(jia) 適用於(yu) 拖鏈的電纜。但是當起旋導致整個(ge) 係統無法運行時，當初低價(jia) 的誘惑就轉化為(wei) 高價(jia) 的錯誤。VQC拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

• Q

  坦克鏈裏一定要用拖鏈電纜嗎？

  A

  坦克鏈，也稱拖鏈，又名電線電纜保護拖鏈（Cable carrier），是一種束縛電纜或電線或空壓管及油壓管以方便其轉動及運動的裝置。因為(wei) 工作時需跟隨坦克鏈係統來回彎曲工作，電纜必須具有高柔性、韌性強、耐彎曲、耐磨、耐拖拽的特性，最好就使用拖鏈專(zhuan) 用高柔性電纜。

• Q

  耐折拖鏈電纜的彎折次數越高越好嗎？

  A

  理論上，耐彎折次數越高的拖鏈電纜越不易斷芯。同品牌的耐折拖鏈電纜的確是彎折次越高真好，但不同品牌的拖鏈電纜卻並非如此。

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